太阳集团城(古天乐)

【湖北日报】做中国内河游轮游览产业的领航者——写在湖北太阳集团城(古天乐)集团上市10周年之际

颁布功夫 :: 2021-11-18

 10年前的今天,,,宜昌太阳集团城(古天乐)在深交所上市。其时,,,它是全国第三家、、湖北省首家路线客运行业上市公司。2021年8月,,,仔细的投资者发现,,,宜昌太阳集团城(古天乐)已正式改名为湖北太阳集团城(古天乐)集团。改名的背后,,,是企业发展方向的重大转变。如今,,,这家昂首奋进在持续转型大道上的企业,,,主题主业已由交通运输切换为游览产业,,,正立志成为中国内河游轮游览产业的领航者。10年后,,,新的发展号角再次吹响::北太阳集团城(古天乐)集团——长江的弄潮儿来了!
 
      1)多轮重组,,,成为走运领跑者
      能够这样说,,,梳理湖北太阳集团城(古天乐)集团的发展史,,,险些就是宜昌交通运输跨世纪变迁的亲历者和见证者。
      集团的前身可追忆至1935年的宜昌汽车站和上世纪40年代的船埠装卸公司。新中国成立后,,,虽几经改名、、业务不休拓展,,,但始终坚守客运主业。
      上世纪九十年代,,,在宜昌市委、、市当局和行业主管部门积极推动与领导下,,,宜通运输集团公司与宜昌市恒通运输 公司于1998年8月归并组建宜昌太阳集团城(古天乐),,,由此迈坦荡步发展的措施,,,这次重组也成为企业走向鲜丽的起点。

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      2006年5月,,,宜昌太阳集团城(古天乐)实现从国有独资企业向国有控股企业的改制。2008年6月又执行股份制刷新。
      2011年11月3日,,,随着证券代码“002627”在深交所正式挂牌,,,宜昌太阳集团城(古天乐)成功进入本钱市场,,,企业迎来凤凰涅槃的时刻,,,起头弯道加快、、跨越发展。
      这个时辰,,,搭客运输服务和汽车经销是宜昌太阳集团城(古天乐)当仁不让的主业,,,出格是上市更让企业声名远播,,,领跑省内市场,,,依附其覆盖宽泛的路线客运线路网络,,,年搭客运输服务交易收入超过4亿元。
      2)多元布局,,,打造增长新动能
      处川鄂咽喉和三峡门户的地利,,,成就了宜昌客运市场的繁华。
      但市场风浪说变就变。2012年,,,汉宜动车正式开明,,,这对宜昌走运路线客运的主题优势——汉宜班线造成极大冲击。
      从2013年起,,,宜昌太阳集团城(古天乐)起头收缩远程班线,,,决定在公铁对接、、城际衔接、、城乡衔接的区域市场上发力,,,奉行县域班线公交化运营。
      通过并购重组、、公司化刷新,,,在4年功夫里,,,宜昌太阳集团城(古天乐)实现了宜昌县域城际公交线路的全覆盖,,,并扩大到周边的荆州和神农架地域。
      目前,,,宜昌太阳集团城(古天乐)运营的城际公交线路达到10条,,,顶峰时有超过400台的城际班车运行在线路上,,,年转运搭客700万人次。

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      在长江边的三峡游客中心,,,每天一辆辆搭客大巴车从站内驶出,,,发往三峡大坝、、三峡人家等游览景点。2012年起,,,宜昌太阳集团城(古天乐)依附现有的车站、、船埠,,,大力进军游览业,,,投入142台车,,,开明“车票+门票”直通车,,,搭客在三峡游客中心就可采办景区门票,,,乘坐大巴车直达景区。
      集团发展的出租车业务,,,采取承包经营为主、、公车经营为辅的经营模式。至2021年6月,,,湖北太阳集团城(古天乐)集团出租车运交易务中承包经营车辆547台、、公车经营15台。
      汽车营销产业稳步发展,,,通过成熟运作,,,规模扩大、、效益提高,,,店面覆盖鄂西地域。
      借助位于宜昌东站公铁联运的地理区位优势,,,依照“产城一体”的理念和现代物流业态趋向,,,宜昌太阳集团城(古天乐)投资向物流领域拓展。
      不难看出,,,在传统路线客运产业全面缩水后,,,宜昌太阳集团城(古天乐)多元布局打造增长新动能的致力一刻没有停息,,,一个集综合交通服务、、游览综合服务、、商贸物流服务为一体的产业集群已经形成。
      数据显示,,,2016年至2019年,,,宜昌太阳集团城(古天乐)路线客运板块交易收入陆续四年不变维持在4.02亿元至4.29亿元,,,游览综合服务板块收入持续增长,,,4年复合增长率达21.07%。
       3)二次创业,,,切入游览主赛道
       事实上,,,湖北太阳集团城(古天乐)集团的前身——宜昌太阳集团城(古天乐)向游览业转型的前瞻布局从10年前就已起头。
       其时,,,企业使用上市首发召募资金建造了新型三峡游轮,,,依附长江三峡不成复制的游览资源,,,阐扬“车、、船、、港、、站、、社”联动优势,,,向游览业转型试水。
       以2008年收购香港信德集团秭归港控股权为起头,,,到逐一将太平溪港、、宜昌港客运站、、黄柏河船埠、、三斗坪船埠、、归州船埠、、宜昌港客18趸船、、黄陵庙船埠、、新世纪船埠纳入麾下,,,同时斥巨资建设三峡游轮中心新型游轮母港。10余年来,,,宜昌太阳集团城(古天乐)通过收购、、托管、、入股等多种方式,,,先后投资实现对“两坝一峡”游览港口的整合。

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      同样也是在2008年,,,宜昌太阳集团城(古天乐)收购经营宜昌至坝区航路的“维宜号”船舶,,,这是企业进入“两坝一峡”游览客运市场的起点。随后通过不懈致力,,,实现“两坝一峡”游船资源整合。
      就是这样一步步,,,宜昌太阳集团城(古天乐)以政策疏导、、市场运作为抓手,,,通过整合游览港口和游船资源,,,形成了此刻的“两坝一峡”游览运营格局,,,也为集团向游览产业转型发展奠定了坚实基础。
      2016年,,,宜昌太阳集团城(古天乐)推出夜游长江项目,,,五星级游轮从三峡游客中心启程,,,直达黄柏河大桥,,,一年吸引了11万人次乘坐。
      在从前的10年里,,,宜昌太阳集团城(古天乐)先后开发了两坝一峡精华游、、长江夜游、、西陵峡景致游、、三峡升船机游以及高峡平湖游等多个游览观光产品。其中,,,“两坝一峡”系列产品游客接待规模,,,已由最初的2.5万人增长到2019年200万人次。
      数据显示,,,从2019年以来,,,游览业已跃升为企业利润贡献最大板块。

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      若何进一步向游览主业转型把企业做大做强做优???湖北太阳集团城(古天乐)集团切入游览主赛道的一系列新作为已经发展。
      2020年12月,,,与三峡环坝集团签署了《战术合作和谈》,,,合伙组建5A级游览景区三峡人家专线船公司。今年5月,,,三峡游轮游览品牌成功输出,,,由湖北太阳集团城(古天乐)集团和漯河游览集团合作运营的首艘滨江观光游轮“长江传奇”号在漯河启航,,,接待游客持续攀升。
      湖北太阳集团城(古天乐)集团暗示,,,从“两坝一峡”到长江三峡,,,从“一江两山”到面向全国,,,将来将加快游轮运营模式输出,,,在沿!、沿江、、沿河开发城市滨江游和夜游产品,,,打造出更多的游轮游览品牌。
      4)深耕三峡,,,演绎长江新传奇
      “若是说坐拥长江三峡世界级游览资源,,,是太阳集团城(古天乐)优势,,,那么演绎长江传奇,,,就是我们企业的责任。”湖北太阳集团城(古天乐)集团董事长殷俊暗示,,,“十四五”期间,,,集团将重整行装再启程,,,大力发展游轮度假和休闲观光游览业务,,,致力成为中国内河游轮游览产业的领航者。
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      凭据规划,,,将来湖北太阳集团城(古天乐)集团将持续深耕“两坝一峡”,,,从文化主题创意、、场景感知诱导、、全流程服务履历设计和文创价值植入,,,精准触达游客需要。逐步构建“出行低碳化、、消费品牌化、、产业数智化、、履历场景化、、文化主题化”的游轮游览服务系统。推动游览业由“卖山水”向“卖文化”“卖履历”转变。
      同时,,,集团还将打造主题产品组合,,,开发“两坝一峡+”一日游、、两日游、、多日游产品矩阵,,,推动形成“两坝一峡”主张地游览圈,,,推进游轮产品流量转化,,,耽搁游客在宜昌停顿功夫。

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      今年7月,,,湖北太阳集团城(古天乐)集团非公开刊行股票召募资金8.16亿元,,,将重要投向“两坝一峡”新能源纯电动游轮和长江三峡省际度假型游轮项目,,,同时,,,三峡本钱和同程观光正式成为公司第二大和第三大股东。
这是湖北太阳集团城(古天乐)集团加快向游览业转型的最新信号。

      十年磨一剑,,,奋进正其时!
      从一祖传统路线运输企业起身,,,到此刻全面向游览综合服务企业转型,,,湖北太阳集团城(古天乐)集团将着力提升游轮游览产品的服务品质和市场影响力,,,在宜昌加快建设世界游览名城的汗青过程中,,,演绎出一段汹涌澎湃的长江传奇。
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